Cathay Pacific renforce sa flotte avec une commande de 30 Airbus A330-900 pour 11 milliards de dollars, visant à moderniser ses opérations régionales et à intégrer des technologies durables. Livraison prévue d’ici 2031.
En ce début d’août, le géant européen de l’aéronautique Airbus décroche un contrat asiatique d’envergure. La compagnie hongkongaise Cathay Pacific a annoncé une commande ferme de 30 gros-porteurs A330-900, marquant une étape clé dans la modernisation de sa flotte et l’expansion de ses opérations régionales.
Cathay Pacific, visant à remplacer ses anciens A330-300, se tourne vers l’A330-900 pour ses capacités améliorées et sa flexibilité. Ces nouveaux appareils permettront non seulement de moderniser la flotte existante mais aussi de desservir des destinations plus lointaines. La commande, d’une valeur de 11 milliards de dollars, inclut également une option pour 30 appareils supplémentaires, démontrant la volonté de la compagnie de renforcer sa position sur le marché asiatique.
Des moteurs et une durabilité avancés
Les A330-900 de Cathay Pacific auront des moteurs Rolls-Royce Trent 7000. Ces moteurs représentent la dernière technologie en matière de motorisation aéronautique. Ils se combinent à la capacité de l’A330neo de fonctionner avec jusqu’à 50% de carburant d’aviation durable (SAF). Cela s’aligne avec l’objectif ambitieux de Cathay d’atteindre 100% d’utilisation de SAF d’ici 2030. En juillet, Airbus comptait déjà 1.805 commandes fermes de la famille A330. Cela prouve l’attrait mondial pour cette gamme d’appareils.
La flotte de Cathay compte plus de 230 avions. Elle bénéficiera de ces nouveaux A330-900 qui devraient être livrés d’ici 2031. La compagnie s’engage à retrouver ses niveaux de capacité de vols passagers pré-pandémiques d’ici début 2025. Le contexte actuel montre un rebond du transport aérien. Pour le premier semestre 2024, Cathay Pacific a enregistré des revenus de 6,4 milliards de dollars. Cela représente une hausse de 14% par rapport à l’année précédente.
Malgré ces avancées, Cathay Pacific fait face à des défis persistants. Parmi eux, on trouve une pénurie de main-d’œuvre et une compétition accrue de rivaux régionaux comme Singapore Airlines. Ce contrat avec Airbus est une réponse stratégique. Il vise à surmonter ces obstacles et à renforcer la compétitivité de la compagnie.
