Les turbulences s’intensifient pour Ryanair. La compagnie aérienne irlandaise, connue pour ses tarifs attractifs, fait face à une chute vertigineuse de ses bénéfices et à des prévisions tarifaires pessimistes pour l’été.
Au premier trimestre, se terminant en juin, Ryanair a enregistré un bénéfice net de 360 millions d’euros, loin des 538 millions d’euros anticipés par les analystes. Cette chute s’explique principalement par une diminution de 15% des tarifs moyens par passager, comme l’a précisé Michael O’Leary, directeur général de la compagnie. Les ajustements tarifaires plus importants que prévu ont pesé lourd dans la balance.
Michael O’Leary a déclaré : “Alors que la demande est forte au deuxième trimestre, les prix restent plus bas que prévu, et nous prévoyons maintenant des tarifs au deuxième trimestre matériellement inférieurs à ceux de l’été dernier”. Cette période, couvrant juillet à septembre, est habituellement la plus lucrative pour Ryanair.
Contexte économique et prévisions incertaines
Neil Sorahan, directeur financier de Ryanair, attribue cette baisse tarifaire à une prudence accrue des consommateurs, qui se montrent plus économes. “Je pense que nous venons de connaître deux années de croissance à deux chiffres, à la fois pour les tarifs et pour le trafic, et qu’il y a donc un peu de recul”, a-t-il indiqué lors d’une interview.
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Malgré cette situation difficile, Ryanair ne baisse pas les bras. La compagnie prévoit de lancer “le plus important programme de vols d’été” de son histoire, avec plus de 200 nouvelles routes et cinq nouvelles bases. Cependant, l’incertitude plane toujours sur les bénéfices annuels, notamment en raison des conflits persistants en Ukraine et au Moyen-Orient, des restrictions de capacité du trafic aérien en Europe et des retards de livraison des avions Boeing 737 MAX.
