Prix du gazole : la baisse de 10€ par plein n'est pas appliquée partout, voici le tarif officiel à vérifier avant de passer à la pompe

Entre le 30 octobre et le 6 novembre 2026, le gazole a chuté à 2,178 €/L, soit près de 9,60 € de moins sur un plein de 50 litres. Mais derrière ce prix moyen officiel, savez-vous si votre station a vraiment répercuté la baisse annoncée ?
Sans changer leurs habitudes, les automobilistes qui roulent au gazole ont vu la note baisser en quelques jours. Entre la fin octobre et le début novembre 2026, le prix moyen national a reculé nettement à la pompe, au point de revenir à son niveau le plus bas depuis le 7 août 2026.
Selon la note hebdomadaire de la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC), le gazole s’est établi à 2,178 €/L en moyenne nationale au relevé officiel du vendredi 6 novembre 2026, contre 2,371 €/L une semaine plus tôt, soit une baisse de 19,3 centimes par litre. Pour un plein de 50 litres, l’écart atteint environ 9,60 €, un recul qui dépasse la fourchette de 12 à 18 centimes visée par le gouvernement : reste à savoir si votre station a déjà suivi ce mouvement.
Prix du gazole au relevé officiel du 6 novembre 2026 : la nouvelle référence
Le relevé du 6 novembre fixe donc un prix moyen national du gazole à 2,178 €/L, contre 2,371 €/L le 30 octobre, soit 19,3 centimes de moins en une semaine. Avant taxes, la baisse atteint 16,1 centimes par litre, et la TVA à 20 % porte l’écart à 19,3 centimes toutes taxes comprises. Le gazole n’avait pas été aussi bas depuis le 7 août 2026, où il valait 2,169 €/L. Sur la période du 4 septembre au 30 octobre, il était resté au-dessus de 2,25 €/L chaque semaine, ce qui donne la mesure du décrochage récent.
| Date et source | Indicateur suivi | Prix moyen (€/L) | Variation vs 30/10 (c€/L) | Économie plein 50 L (€/plein) |
|---|---|---|---|---|
| 30 octobre 2026 (DGEC) | Relevé officiel semaine | 2,371 | – | – |
| 6 novembre 2026 (DGEC) | Relevé officiel semaine | 2,178 | -19,3 | ≈ 9,60 |
| 8 novembre 2026 (stations hors autoroute) | Mêmes stations suivies | 2,203 | ≈ -18 | ≈ 9,00 |
Ce repère officiel signifie qu’en une semaine, un plein de 50 litres coûte environ 9,60 € de moins qu’au 30 octobre. Un réservoir plus petit économise un peu moins, un grand réservoir un peu plus, sur la base des mêmes 19,3 centimes de baisse par litre. Sur le terrain, les fichiers quotidiens des prix montrent que la décrue se poursuit : hors autoroute, le dernier prix connu des stations ressort à 2,194 €/L en moyenne le lundi soir, et le nombre de stations affichant moins de 2,10 €/L est passé de 2 à 1 887 sur 9 059 entre le 30 octobre et le 9 novembre. La note de la DGEC reste pourtant une moyenne nationale qui ne dit rien du comportement de chaque station prise isolément.
Pourquoi le gazole baisse et comment vérifier le prix dans votre station
La baisse ne vient pas uniquement du marché international du gazole. Hors taxes, la part que l’État désigne comme « transport et distribution« recule de 24,2 à 13,3 centimes par litre entre le 30 octobre et le 6 novembre, soit 10,9 centimes de moins, quand le prix de gros n’en perd que 5,1 centimes (de 112,6 à 107,5). Plus des deux tiers de la baisse hors taxes sont donc liés à cette composante, qui regroupe le stockage, l’acheminement jusqu’aux stations, l’exploitation des stations, les biocarburants, les certificats d’économies d’énergie et la marge commerciale du distributeur. Avec la TVA à 20 %, la baisse totale de 19,3 centimes se décompose en environ 6 centimes issus du prix de gros et environ 13 centimes issus de cette part de transport et distribution, dans la fourchette de 12 à 18 centimes visée par le gouvernement.
| Composante du prix (HT) | 30 octobre 2026 (c€/L) | 6 novembre 2026 (c€/L) | Écart (c€/L) |
|---|---|---|---|
| Prix de gros du gazole | 112,6 | 107,5 | -5,1 |
| Part transport et distribution | 24,2 | 13,3 | -10,9 |
| Total hors toutes taxes | 136,8 | 120,7 | -16,1 |
Cette chute de la part transport et distribution coïncide avec l’arrivée en station du gazole issu des stocks stratégiques de l’État, cédé aux distributeurs au prix d’acquisition d’avant la crise. Le décret n° 2026-981 du 23 octobre 2026 impose aux entreprises qui achètent ce gazole de répercuter intégralement l’avantage jusqu’au client final au plus tard le 31 mars 2027. En pratique, la baisse reste progressive, au rythme du renouvellement des cuves et des mises à jour de prix en station : au 8 novembre, 1 058 des 8 485 stations comparées affichaient encore le prix du 30 octobre, soit 12 % du réseau surveillé.
Pour savoir si votre plein bénéficie bien de la baisse, le repère officiel de 2,178 €/L au 6 novembre doit être confronté au prix de votre pompe. Le réflexe consiste à ouvrir prix-carburants.gouv.fr, à rechercher votre station ou celles de votre trajet, puis à comparer le prix du gazole et la date de la dernière mise à jour avec les moyennes nationales : 2,178 €/L au relevé du 6 novembre, 2,194 €/L hors autoroute le lundi soir. Un tarif plus élevé accompagné d’une date ancienne peut simplement signifier que le prix n’a pas été actualisé, apparement sans lien avec le mouvement national. La prochaine note hebdomadaire, fondée sur les prix du vendredi 13 novembre, ne sera publiée que le lundi 16 : d’ici là, seuls les prix affichés en station et les données du site officiel servent de boussole avant de reprendre la route.
En bref
- Entre la fin octobre et le 6 novembre 2026, la DGEC enregistre une chute du prix moyen national du gazole à 2,178 €/L, son plus bas niveau depuis le 7 août.
- Cette baisse de 19,3 centimes par litre, soit environ 9,60 € économisés sur un plein de 50 L, vient surtout de la part transport et distribution, dopée par les stocks stratégiques libérés par l’État.
- L’article détaille comment utiliser prix-carburants.gouv.fr pour confronter ce repère officiel au tarif et à la date de mise à jour de votre propre station avant de reprendre la route.







