Impôts 2026 : le nouveau barème des frais de carburant pour votre voiture est revu à la baisse, ce que vous pourrez vraiment déduire au kilomètre en frais réels
Publié pour la déclaration de revenus 2026, le nouveau barème des frais de carburant réduit ce que les automobilistes peuvent déduire pour leurs trajets professionnels. Faut‑il encore l’utiliser ou lui préférer le barème kilométrique ou les 10 % ?

À chaque nouvelle campagne de déclaration, la même question revient pour les automobilistes qui utilisent leur véhicule à des fins professionnelles : combien pourront-ils réellement déduire en carburant de leurs impôts 2026 ? L’administration a publié le nouveau barème des frais de carburant 2026 pour les voitures, qui s’applique aux kilomètres parcourus en 2025 à titre professionnel.
Entre prix à la pompe encore élevés et pouvoir d’achat sous pression, ce barème devient un outil décisif pour tous ceux qui déclarent leurs frais réels, qu’ils soient salariés ou indépendants. Les montants ont été revus à la baisse par rapport à l’an dernier pour l’essence, le gazole et le GPL, ce qui joue directement sur la déduction possible. Le détail peut surprendre.
Barème des frais de carburant 2026 : qui peut l’utiliser pour sa voiture ?
Le barème carburant, souvent appelé barème BIC carburant, permet de calculer de manière forfaitaire le coût du carburant consommé pour les déplacements professionnels effectués avec un véhicule de tourisme. Il est exprimé en montant par kilomètre, en fonction de la puissance fiscale de la voiture (3-4 CV, 5-7 CV, etc.) et du type de carburant (gazole, super sans plomb, GPL). Ce barème s’emploie pour la déclaration de revenus 2026, sur la base des kilomètres professionnels parcourus en 2025.
Il est réservé à certains profils qui optent pour les frais réels : salariés renonçant à l’abattement forfaitaire de 10 %, titulaires de bénéfices non commerciaux (BNC), agriculteurs au régime simplifié et entreprises individuelles relevant d’une comptabilité super simplifiée en BIC. Le barème carburant ne couvre que l’essence, le gazole ou le GPL utilisé pour l’activité professionnelle ; assurance, entretien, pneus, parkings, péages ou intérêts d’emprunt doivent, eux, être ajoutés séparément pour constituer le total des frais professionels.
Les montants du barème carburant 2026 pour les voitures
Pour les véhicules de tourisme, les montants applicables aux kilomètres professionnels 2025 sont fixés comme suit, en euros par kilomètre :
- 3-4 CV : 0,089 €/km en gazole, 0,113 €/km en super sans plomb, 0,072 €/km en GPL
- 5-7 CV : 0,110 €/km en gazole, 0,139 €/km en super sans plomb, 0,089 €/km en GPL
- 8-9 CV : 0,131 €/km en gazole, 0,165 €/km en super sans plomb, 0,106 €/km en GPL
- 10-11 CV : 0,148 €/km en gazole, 0,187 €/km en super sans plomb, 0,120 €/km en GPL
- 12 CV et plus : 0,165 €/km en gazole, 0,208 €/km en super sans plomb, 0,133 €/km en GPL
Ce barème est en recul par rapport à celui utilisé pour la déclaration 2025. Pour un diesel 3-4 CV par exemple, le montant par kilomètre passe de 0,094 €/km à 0,089 €/km. La baisse reste limitée en valeur absolue, mais elle réduit mécaniquement le total de frais de carburant déductibles à kilométrage professionnel identique. Même logique pour l’essence et le GPL, quelle que soit la puissance fiscale de la voiture.
Barème carburant 2026, barème kilométrique ou 10 % : que choisir pour vos impôts ?
Avec ce barème, la méthode de calcul reste simple : il faut recenser les kilomètres réellement professionnels effectués en 2025 avec la voiture (visites clients, déplacements de mission, trajets entre deux lieux de travail, etc.), puis multiplier ce kilométrage par le montant au kilomètre correspondant à la puissance fiscale et au carburant du véhicule. Le résultat ne couvre que le poste « carburant » ; pour obtenir le total de vos frais réels, vous ajoutez ensuite vos autres dépenses liées au véhicule et à l’activité.
En face, le barème kilométrique, lui, intègre carburant, amortissement du véhicule, assurance, entretien et une partie des frais annexes, tandis que l’abattement forfaitaire de 10 % s’applique automatiquement si vous ne choisissez pas les frais réels. Le bon réflexe consiste à comparer, avant de valider votre déclaration en ligne, le montant total obtenu avec le barème carburant augmenté de vos autres charges réelles, d’un côté, et ce que donnerait le barème kilométrique ou le simple forfait de 10 %, de l’autre. Quel que soit l’option retenue, l’administration recommande de conserver pendant au moins 3 ans tous les justificatifs permettant d’établir la réalité des déplacements professionnels et des dépenses associées (relevés de kilométrage, notes de frais, factures de carburant), sans jamais cumuler barème kilométrique et barème carburant pour les mêmes trajets.
En bref
- Pour la déclaration de revenus 2026, le fisc publie un barème BIC carburant spécifique aux voitures de tourisme et aux kilomètres professionnels 2025.
- Les montants au kilomètre, variables selon la puissance fiscale et le type de carburant, baissent globalement et réduisent le volume de frais de carburant déductibles.
- Entre barème carburant, barème kilométrique et abattement de 10 %, des arbitrages s’imposent pour choisir l’option la plus avantageuse en fonction de votre profil.





