"Mon budget carburant dépasse un mois de mon salaire" : ce que subissent déjà des millions de Français

Le plein qui grimpe à presque 130 euros, le budget essence qui dérape de plusieurs centaines d’euros sur un mois : pour beaucoup d’automobilistes, la hausse des prix à la pompe n’est plus une simple mauvaise surprise. Selon Insee Première n°2125, 2,2 millions de ménages, soit 10,6 % des foyers possédant une voiture, ont déjà consacré en 2021 plus d’un mois de leurs revenus annuels au carburant. Avec des prix comparables à ceux du printemps 2026, ils auraient été 4,7 millions, soit 22,4 %.

Dans ce contexte, le gouvernement réunit les distributeurs pour tenter de trouver des réponses, tandis qu’une aide de 100 euros pour les « grands rouleurs » modestes reste ouverte jusqu’au 30 septembre 2026 via le site impots.gouv.fr, selon info.gouv.fr. Mais ce sont d’abord les arbitrages silencieux que chacun fait au quotiden qui disent l’ampleur de la crise : pleins fractionnés à 20 ou 40 euros, détours par la nationale, sorties annulées. Comment vous organisez-vous face à la hausse des tarifs des carburants qui pèse sur votre budget et votre mobilité ?

Hausse des prix à la pompe : quand le budget carburant dépasse un mois de revenu

Les données de l’Insee montrent que les ménages ne sont pas égaux face à cette flambée. Les foyers des intercommunalités rurales, où la voiture reste souvent indispensable faute d’alternative, sont plus touchés que ceux des zones urbaines : 13,5 % d’entre eux ont consacré en 2021 plus d’un mois de revenus annuels au carburant, contre 9,0 % dans les grandes agglomérations. Pour les ménages classés comme « particulièrement exposés », la dépense médiane atteint 2 698 euros par an pour 27 458 kilomètres parcourus, contre 1 377 euros et 14 506 kilomètres pour l’ensemble des ménages véhiculés.

Ces grands rouleurs cumulent longs trajets domicile-travail et déplacements professionnels, souvent sans possibilité de télétravail ni de transports collectifs adaptés. L’aide exceptionnelle de 100 euros annoncée pour les actifs modestes qui parcourent au moins 30 kilomètres aller-retour par jour ou plus de 8 000 kilomètres par an, et prolongée jusqu’au 30 septembre 2026 avec déjà 1,4 million de demandes déposées selon info.gouv.fr, ne couvre qu’une fraction de ces montants. Votre témoignage peut permettre de mieux comprendre, concrètement, ce que représentent ces chiffres dans la vie quotidienne d’un ménage.

Appel à témoignages : comment faites-vous face aux tarifs des carburants ?

Face à cette réalité, nous lançons un appel à témoignages sur votre budget carburant et vos choix de mobilité. Avez-vous changé vos habitudes à la pompe en ne faisant plus le plein complet, en limitant vos passages à 20 ou 40 euros, en adaptant vos trajets ? La hausse des prix des carburants « accélère ma conversion au vélo et à la marche à pied, pour moins prendre la voiture », reconnaît Frédéric, 54 ans, cité par L’Est Républicain. Pour lui, « Cela accélère ma conversion au vélo », au point de prévoir des vacances à bicyclette. « J’avais déjà changé un diesel pour une hybride mais je suis quand même confronté à l’augmentation des prix des carburants qui me pousse à réfléchir à l’électrique, au GPL ou au bioéthanol, qui sont des carburants moins en tension que les autres », explique-t-il.

Pour partager votre expérience, indiquez simplement votre profil, le type de territoire où vous vivez, vos trajets habituels en kilomètres, le montant que vous consacrez chaque mois aux carburants et ce que vous avez dû sacrifier ou modifier. Emma, 25 ans, fait par exemple un autre choix : « La situation me conforte dans mes choix de moyen de transport. Le train permet de réduire notre impact écologique et surtout d’être moins dépendant aux crises internationales du pétrole », estime la jeune femme, originaire de Besançon. Vos récits, envoyés via le formulaire dédié, nourriront nos prochains reportages, en version numérique et papier.