Flambée du pétrole : l'aide carburant de 100€ est maintenue, voici la démarche que des millions de Français ignorent

La nouvelle envolée des cours du pétrole remet la question des aides sur les carburants au centre du jeu. Après des frappes américaines dans la nuit du 30 au 31 août contre l’Iran, dans un climat de tensions autour du détroit d’Ormuz, le baril de Brent a franchi le seuil des 90 dollars, soit un peu plus de 80 € environ. De quoi alimenter la crainte d’une nouvelle hausse des prix à la pompe, au moment même où la période de demande de plusieurs dispositifs devait s’achever le 31 août.

Invitée ce lundi sur BFMTV, la porte-parole du gouvernement et ministre déléguée à l’Énergie, Maud Bregeon, a tenu à rassurer les professionnels les plus exposés. « Nous n’allons pas fermer les portails. Nous n’allons pas fermer les guichets », a-t-elle assuré, avant d’ajouter « Ces aides ne seront pas suspendues« , a martelé Maud Bregeon sur BFMTV. Reste à savoir qui peut en bénéficier, pour quels montants, et jusqu’à quand.

Crise au Moyen-Orient, Brent à 90 dollars : pourquoi les aides carburant étaient sous pression

La séquence géopolitique pèse lourd dans les esprits. La nouvelle flambée du Brent, au-dessus des 90 dollars, intervient alors que la guerre au Moyen-Orient dure déjà depuis des mois. Dès le 21 mai, le Premier ministre Sébastien Lecornu avait prévenu que la guerre au Moyen-Orient allait « durer », « sous une forme ou une autre », avec un retour à la normale au plus tôt entre « l’été et l’automne » pour l’économie mondiale, a rapporté France 24. Son « obsession » affichée est que « le pays doit tourner » malgré le choc énergétique.

Face à ce contexte, l’exécutif a fait le choix de dispositifs ciblés, plutôt que d’une baisse massive des taxes sur l’essence et le gazole. Sébastien Lecornu a ainsi affirmé que le gouvernement « ne change pas de philosophie » mais uniquement d’ »échelle » concernant les aides. Il a aussi écarté l’idée d’une « baisse générale » de la fiscalité sur le carburant, qui coûterait « très cher » aux finances publiques. Les mesures se concentrent dès lors sur les secteurs les plus dépendants du carburant et sur les travailleurs qui utilisent leur voiture au quotidien.

Aides carburant maintenues : secteurs visés, montants et démarches

Au cœur de ce dispositif, Maud Bregeon a confirmé la poursuite des aides pour les entreprises directement exposées au prix du carburant. « Nous souhaitons poursuivre les aides sectorielles pour les entreprises les plus en difficulté », puis « Nous allons mener des discussions pour réfléchir avec elles dans quelles mesures elles doivent être prolongées et à quelle échéance », a déclaré la porte-parole du gouvernement. Elle a cité en particulier « les pêcheurs et les transporteurs ». Pour les premiers, les aides sont « de 30 à 35 centimes d’euros par litre de gazole » pour les pêcheurs selon « le cadre défini par la Commission européenne », et « 15 centimes par litre de GNR pour les agriculteurs », a détaillé Maud Bregeon. Les aides aux achats de carburant pour les transports routiers sont elles aussi prolongées de trois mois.

Le soutien budgétaire est significatif. « Nous allons aujourd’hui apporter un soutien à hauteur d’1,2 milliard d’euros pour les travailleurs et les entreprises qui en ont le plus besoin : 470 millions d’euros d’aides qui ont d’ores et déjà été annoncées, et 710 millions d’euros d’aides nouvelles », a expliqué le ministre des Comptes publics David Amiel. Il a insisté sur le fait que la guerre ne crée « aucun surplus » budgétaire pour l’État. Pour les salariés modestes, l’indemnité pour grands rouleurs, versée sur demande, voit son plafond doubler à 100 euros et est prolongée de trois mois à partir de juin ; elle vise trois millions de Français et représente un soutien moyen de 0,20 euro par litre, avec un formulaire disponible dans l’espace personnel du site impots.gouv.fr. Parallèlement, la prime carburant jusqu’à 600 euros, versée par les employeurs et défiscalisée, est renforcée : « Les critères d’attribution seront supprimés », a indiqué le ministre chargé des PME Serge Papin, qui a ajouté « Nous faisons confiance aux entreprises volontaires pour savoir qui, parmi leurs salariés, a besoin de ce coup de pouce ».

Une partie de ces aides reste conditionnée à une démarche volontaire, et c’est là que le bât blesse. Sur environ trois millions de Français éligibles à l’indemnité pour grands rouleurs, « 1,4 million de Français ont fait cette demande », a reconnu Maud Bregeon. « Nous estimons qu’il est légitime qu’il y ait un acte volontaire pour en bénéficier. J’appelle tous les Français à faire cette demande », a-t-elle insisté, alors que de nombreux travailleurs parmis les plus modestes ignorent encore l’existence du formulaire en ligne. En parallèle, le gouvernement confirme que le chèque énergie restera dans le budget 2027 : « Le chèque énergie, qui est versé en avril, entre 150 et 270 euros, pour plus de 4,2 millions de foyers de manière automatique, sera reconduit », a assuré Maud Bregeon, signe que la protection face aux coûts de l’énergie est appelée à être prolonger au-delà des seules aides carburant.