Carburant à 2€ : cette astuce simple des frontaliers pour économiser 20 centimes par litre sur chaque plein

Les prix des carburants grimpent en flèche en France, au point de peser lourd dans le budget de millions d’automobilistes. Face à ce carburant jugé trop cher, certains n’ont pas attendu une aide de l’État pour trouver une autre voie et profiter de tarifs bien plus bas, avec parfois plusieurs dizaines de centimes d’écart sur chaque litre.

Dans le même temps, plusieurs pays européens ont déjà dégainé leurs propres réponses à la crise énergétique. L’Espagne a par exemple adopté un plan de 5 milliards d’euros avec baisse de TVA à la clé, qui permet une remise pouvant aller jusqu’à 30 centimes par litre pour les consommateurs, quand la Suède allège temporairement ses taxes d’environ 9 centimes par litre, le Portugal ajuste la fiscalité dès que la hausse dépasse 10 centimes, et l’Italie vise une baisse d’environ 25 centimes à la pompe. Pour certains Français, la solution se trouve à quelques kilomètres seulement de chez eux.

Faire le plein en Espagne : la méthode des automobilistes frontaliers

Pour ceux qui vivent près de la frontière espagnole, le « système D » a un visage très concret : faire le plein en Espagne dès que possible. France 3 Occitanie a ainsi recueilli le témoignage d’un habitant de Perpignan, venu en station-service de l’autre côté de la frontière, qui résume très simplement l’intérêt de la manœuvre : « 1€99 à Perpignan contre 1€73 ici, c’est intéressant. Je fais le plein, ensuite je vais faire les courses au Perthus, puis je rentre chez moi ! », explique-t-il à France 3 Occitanie.

Un autre automobiliste, également interrogé dans ce reportage, fait le même calcul à partir d’Argelès-sur-Mer : « À Argelès-sur-Mer, le gasoil est à 2€14. Là il est à 1€95. Ça fait 20 centimes, donc c’est quand même intéressant », abonde-t-il. Pour ces conducteurs, le trajet jusqu’à la frontière se rentabilise en un seul plein, surtout lorsqu’il est couplé aux courses dans les commerces frontaliers du Perthus.

Des prix plus bas grâce aux taxes allégées en Espagne

Résultat de ces choix fiscaux, l’écart se voit tout de suite à la pompe. En Espagne, l’essence sans plomb 95 se négocie autour de 1,63 € le litre en moyenne, contre environ 1,83 € le litre pour le gasoil, quand, côté français, les exemples cités à Perpignan ou à Argelès-sur-Mer tutoient voire dépassent les 2 € le litre. Pour un trajet court jusqu’à la frontière, le gain peut atteindre une vingtaine de centimes par litre, ce qui devient vite significatif sur un réservoir complet, parfoit très loin d’être vide au moment du plein.

Cette différence de traitement nourrit la colère des représentants d’automobilistes en France. Dans un communiqué, la FNA, organisation professionnelle des Entrepreneurs Artisans de l’automobile, et l’association « 40 millions d’automobilistes » estiment que « Ces prix insoutenables démontrent que l’État reste le seul grand gagnant d’une fiscalité démesurée, au détriment de milliers d’usagers et de commerçants devenus les grands « invisibles » de la politique nationale. » Le gouvernement exclut pour l’heure une baisse générale des taxes ou un nouveau chèque énergie pour tous les particuliers, lui préférant des mesures ciblées pour les secteurs les plus touchés, comme les transports ou les gros rouleurs, pendant que les habitants des zones frontalières continuent de traverser la frontière pour trouver un carburant moins cher.