Impôts 2026 : barème des frais de carburant en baisse, ce changement discret qui va coûter cher à ceux qui déclarent aux frais réels

Par Paul Graph - Publié le

Publié par l'administration fiscale, le barème des frais de carburant 2026 recule pour les voitures et deux-roues utilisés à titre professionnel. Combien de déduction perdez-vous vraiment sur votre prochaine déclaration de revenus ?

Impôts 2026 : barème des frais de carburant en baisse, ce changement discret qui va coûter cher à ceux qui déclarent aux frais réels

Pour tous ceux qui comptent leurs kilomètres au centime près, ce n’est pas vraiment la nouvelle espérée. L’administration vient de publier le barème des frais de carburant 2025, celui qui servira pour votre déclaration de revenus 2026, et il descend alors même que le budget auto reste sous pression.

Ce barème spécifique, différent du barème kilométrique classique, sert à calculer les frais de déplacement des véhicules à usage mixte (pro et perso) en ne ciblant que le carburant. Il est mis à jour chaque année, et cette fois, comme l’indique le site du Service Public, « Par rapport au barème 2024, le barème 2025 applicable sur votre déclaration de revenus en 2026 est à la baisse pour les voitures à moteur essence, diesel et GPL, ainsi que pour les véhicules deux-roues », peut-on lire sur le site du Service Public, cité par Capital. Reste à voir concrètement ce que cela change sur votre feuille d’impôt.

Barème des frais de carburant 2026 : des montants revus à la baisse au kilomètre

Le barème des frais de carburant 2026 concerne les propriétaires de véhicules utilisés à la fois pour l’activité professionnelle et la vie privée. Selon Capital, ces montants correspondent aux frais exposés par le propriétaire pour sa part de kilomètres parcourus, en fonction du kilométrage, de la puissance fiscale du véhicule et du type de carburant. Les salariés, les titulaires de revenus non commerciaux, les exploitants agricoles au régime simplifié ou encore les entreprises individuelles BIC en comptabilité super-simplifiée peuvent opter pour ce mode de calcul dans le cadre des frais réels. Les véhicules 100 % électriques restent, eux, en dehors de ce barème, puisqu’il ne porte que sur le carburant.

Pour les voitures de tourisme de 3 à 4 CV, les nouveaux montants fixés pour 2026 sont clairement indiqués : 0,089 euro/km pour le gazole, 0,113 euro/km pour le Super sans-plomb et 0,072 euro/km pour le GPL. La baisse sur le gazole se situe, toutes catégories confondues, entre 0,005 et 0,007 euro/km. Pour un diesel de 3 à 4 CV, le barème passe par exemple d’environ 0,094 à 0,089 euro/km, soit 0,005 euro/km de moins et environ 50 euros de déduction en moins sur 10 000 km professionnels. En haut de l’échelle, la correction est encore plus marquée : pour un véhicule de 12 CV et plus, le barème atteint 0,165 euro/km pour le gazole, 0,208 euro/km pour le Super sans-plomb et 0,133 euro/km pour le GPL, ce qui réduit d’autant la déduction possible pour les gros rouleurs fortement motorisés.

Déclaration de revenus 2026 : mode d’emploi et justificatifs à garder

Les deux-roues motorisés ne sont pas épargnés, même si la baisse reste plus limitée. Pour tous les modèles de moins de 50 cm³, le barème tombe à 0,037 euro/km, contre 0,038 euro/km l’année précédente. Il est fixé à 0,074 euro/km pour les cylindrées de 50 à 125 cm³, à 0,095 euro/km pour les engins de 3, 4 et 5 CV et à 0,131 euro/km au-delà de 5 CV. Là encore, les montants servent à valoriser uniquement le carburant consommé, sur la base des kilomètres réellement parcourus pour l’activité professionel.

Attention toutefois à ne pas confondre ce dispositif avec le barème kilométrique, utilisé lui aussi pour les frais réels. Ce dernier « prend en compte l’ensemble des frais liés à l’utilisation du véhicule (assurance, entretien, carburant), la puissance fiscale du véhicule et le nombre de kilomètres parcourus », rajoute le site gouvernemental. Autrement dit, avec le barème des frais de carburant, vous ne valorisez que l’essence, le gazole ou le GPL, alors qu’avec le barème kilométrique vous intégrez déjà assurance, entretien ou pneumatiques. Dans tous les cas, le Service Public rappelle que vous devez toujours « pouvoir justifier le nombre de kilomètres parcourus ainsi que l’utilisation du véhicule pour les besoins de l’activité professionnelle ». Les pièces ne sont pas à joindre à la déclaration, mais doivent être conservées au moins trois ans (factures, relevés, carnet de bord), en cas de contrôle sur votre prochaine déclaration de revenus 2026.

Sources

En bref

  • L’administration publie le barème des frais de carburant 2025 applicable à la déclaration de revenus 2026, pour les véhicules à usage mixte des salariés et indépendants.
  • Les montants au kilomètre diminuent pour les voitures de tourisme et les deux-roues, avec par exemple 0,089 €/km en gazole pour un véhicule de 3 à 4 CV et une perte d’environ 50 € de déduction sur 10 000 km.
  • Entre barème carburant, barème kilométrique et forfait de 10 %, le choix de votre mode de calcul et la bonne conservation des justificatifs trois ans deviennent décisifs pour limiter la hausse d’impôt.